За "захват" парковки во дворе - штраф: в Госдуме раскрыли, сколько придется заплатить

Вечный дворовый конфликт — попытка «застолбить» за собой под парковку клочок асфальта под окнами — перешел в правовое поле. Федеральное законодательство четко расставляет приоритеты: самовольное ограждение парковочного места признано не просто дурным тоном, а административным правонарушением.

Соответствующие разъяснения в интервью агентству ТАСС дал заместитель председателя думского комитета по строительству и ЖКХ Сергей Колунов. Его позиция основана на действующих нормах Кодекса об административных правонарушениях и не оставляет пространства для самодеятельности.

Юридический статус: «Самозахват» вместо «благоустройства»

Ключевой тезис эксперта заключается в переквалификации действий автомобилиста. Установка персонального конуса, цепи, старой покрышки или любого другого объекта, ограничивающего доступ к парковочному пространству, трактуется законом как «самовольное занятие земельного участка». Это прямое нарушение статьи 7.1 КоАП РФ.

Подобные действия являются посягательством на общедолевую собственность всех жильцов многоквартирного дома, поскольку прилегающая территория не принадлежит одному лицу. Таким образом, попытка создать себе персональный комфорт ущемляет права других собственников.

Цена вопроса: Штрафные санкции для частных лиц и организаций

Финансовая ответственность за подобный «захват» может быть весьма ощутимой и рассчитывается по двум схемам в зависимости от наличия кадастровой стоимости участка.

Если стоимость не определена: Для обычных автовладельцев штраф составит от 5 000 до 10 000 рублей. Должностные лица (например, директор управляющей компании) заплатят от 20 000 до 50 000 рублей, а юридические лица — от 100 000 до 200 000 рублей. Если стоимость определена: Расчет становится еще более серьезным. Штраф для гражданина составит от 1% до 1,5% от кадастровой стоимости занятого участка, но не менее тех же 5 000 рублей. Законная альтернатива: Долгий путь общего согласия

Существует ли легальный способ упорядочить парковку? По словам депутата Колунова, да, но он требует терпения и соблюдения строгой процедуры.

Единственный законный механизм — решение общего собрания собственников помещений в доме. Большинство голосов должно поддержать инициативу по организации парковки, установке ограждений или разметке. Далее это решение должно быть согласовано с органами местного самоуправления.

Однако даже в этом случае ключевой принцип доступности не исчезает. Узаконенная парковка не становится частной собственностью отдельных жильцов. Она лишь устанавливает правила пользования для всех, пишет источник.

Итог: Право сильного уступает место праву законному

Ситуация с парковками во дворах жилых домов — яркий пример того, как хаос и самоуправство постепенно начинают регулироваться правовыми нормами. Установка незаконных ограждений превращается из «борьбы за место» в административное правонарушение с конкретным штрафом.

Главный вывод для автомобилистов прост: ведро или конус больше не являются аргументом. Их место заняла статья КоАП и солидный штраф. Легализация парковки возможна только через коллективное решение и согласование с властями, что гарантирует соблюдение прав всех жильцов, а не только самых находчивых и напористых.