Обувь больше не скользит на льду - есть 4 лайфхака, которые решили эту проблему

Я всегда боялась гололеда. Не просто не любила, а именно боялась. Каждая зимняя прогулка превращалась в стресс: ноги напряжены, шаг неверный, и эта постоянная мысль: «Сейчас упаду». В прошлом году так и случилось — грохнулась на ровном месте, растянула руку. Это был последний раз, когда я решила положиться на авось. Стала искать, что можно сделать прямо дома, без покупки специальной обуви. Перебрала кучу советов, что-то оказалось ерундой, а что-то реально спасло положение. Теперь я чувствую себя на льду уверенно. Расскажу про те способы, которые проверила сама и которые требуют только подручных средств.

Главный вывод, который я сделала: все зависит от подошвы. Если она плоская, стертая или сделана из жесткой пластмассовой резины — это катастрофа. Идеальная зимняя подошва — толстая (от 1 см) и с глубоким, «агрессивным» протектором. Но если ваши сапоги или ботинки не такие, их можно за 10 минут усовершенствовать.

1. Лейкопластырь
Этот способ — палочка-выручалочка, когда нужно срочно выйти, а на улице — каток.

Беру обычный широкий лейкопластырь на тканевой основе. Отрезаю две длинные полосы и клею их на чистую и сухую подошву крест-накрест — одна вдоль, от носка к пятке, другая поперек. Тканевая поверхность пластыря мгновенно дает сцепление со льдом и утоптанным снегом.

Держится один, максимум два выхода. Он стирается. Но как экстренная мера — лучше не придумать.

2. Войлок
Это решение уже посерьезнее, если нужна защита на несколько дней.

Беру обрезки плотного войлока (можно от старой шапки или советских валенок). Вырезаю несколько небольших прямоугольников. Приклеиваю их на пятку и носок ботинка — места, которые первыми касаются земли. Клей нужен надежный, типа «Момент Кристалл». Мягкий и пористый войлок сильно увеличивает трение.

Работает только в сухую морозную погоду! В слякоть и оттепель он быстро отклеивается и промокает.

3. Наждачная бумага
Для тех, кто готов на решительные меры ради безопасности.

Покупаю наждачку с крупным зерном (например, Р40). Вырезаю из нее накладки по форме пятки и носка. Обезжириваю подошву и намертво приклеиваю. Сцепление просто фантастическое, обувь буквально вгрызается в лед.

Такая подошва царапает полы. Линолеум, ламинат, паркет — все будет испорчено. Снимать такую обувь надо сразу в прихожей.

4. Капрон
Звучит странно, но это, пожалуй, самый эффективный метод из всех, что я пробовала.

Беру старый капроновый чулок. Отрезаю кусок, беру его пассатижами (чтобы не обжечься) и поджигаю. Капрон не горит, а плавится, образуя густые капли. Быстро наношу эти горячие капли на носок и пятку подошвы. После остывания получаются твердые бугорки. Эти бугорки создают отличное сцепление.

Держится несколько недель, не боится воды и тепла. Саму обувь не портит, если делать аккуратно.

Какой способ я выбираю сейчас?

Для срочного выхода у меня всегда в сумке лежит рулончик лейкопластыря. На основные зимние ботинки я нанесла капли капрона — и забыла о проблеме на весь сезон. Войлок пробовала в сильные морозы — сработало отлично. А наждачку я бы советовала только для специальной обуви, например, для походов по настоящему льду, где не жалко ни подошвы, ни того, что под ногами.

Теперь тот тротуар, где я упала, я прохожу спокойно. Не скольжу, не цепляюсь за руку соседа, а просто иду.