Solaris против Rio — битва популярных "корейцев": какой из них реально стоит своих денег в 2026 году? Честный разбор

Когда встаёт вопрос о покупке бюджетного седана с пробегом, взгляд то и дело падает на две модели. Solaris и Rio последние годы держатся в топе продаж, и это не случайно. У них общая платформа, схожие моторы, но жизнь на вторичном рынке сложилась у каждой по-своему.

Чтобы понять, какая машина подойдёт именно вам, стоит копнуть глубже, чем просто заглянуть под капот.

Техническая начинка: один двигатель, две философии

Под капотом у обоих стоит один и тот же 1,6-литровый бензиновый мотор на 123 лошадиные силы. Этот агрегат давно известен и считается достаточно надёжным при своевременном обслуживании. Но дальше начинаются расхождения.

Solaris в версиях 2014–2017 годов чаще встречается с 6-ступенчатым автоматом. Для города это весомый аргумент: пробки переживаются легче, нога меньше устаёт. Rio тех же лет (2011–2015) в основном попадается на механике. С одной стороны, механика дешевле в ремонте и даёт чуть больше контроля. С другой – в плотном потоке это требует привычки.

Габариты у машин почти одинаковые. Разница в длине кузова укладывается в пару миллиметров, колёсная база и клиренс вообще идентичны. Единственное, чем они реально отличаются по размерам, – багажник. У Rio он вмещает 500 литров, у Solaris – 470. Не принципиально, но если часто возите крупные вещи, лишние 30 литров могут пригодиться.

Разгон и аппетит: цифры vs реальность

По паспорту Rio разгоняется до сотни чуть быстрее – 10,3 секунды против 11,2 у Solaris. Сказывается меньшая масса Kia. Но в повседневной езде эти десятые доли секунды вряд ли кто-то заметит. Расход топлива тоже практически одинаков: 6,4 литра у Rio, 6,5 у Solaris. В реальных условиях оба будут просить около 8–9 литров по городу, если не экономить специально.

Ценник на вторичке: почему Solaris дороже

Когда эти машины продавались новыми, разница в цене была небольшой. Solaris стоил около 705 тысяч рублей, Rio – примерно 641 тысячу. Сейчас на вторичном рынке разрыв стал заметнее. За Solaris просят в среднем 960 тысяч, а Rio уходит за 760 тысяч.

Такая разница объясняется двумя вещами. Во-первых, Solaris чаще оснащался автоматом, а машины с АКПП всегда ценятся выше. Во-вторых, Hyundai лучше держит ликвидность при перепродаже – это фактор, который многие учитывают заранее.

Опыт владельцев: что говорят те, кто уже отъездил

Рейтинги удовлетворённости почти одинаковые: Solaris набирает 8,8 балла, Rio – 8,9. Но если почитать отзывы внимательнее, картина проясняется.

Solaris часто ругают за качество сборки. Владельцы жалуются, что бамперы могут отваливаться сами по себе, а дилеры не всегда признают это гарантийным случаем. Ещё один момент – зимой расход топлива у некоторых экземпляров заметно подскакивает, что связывают с особенностями прогрева.

Rio хвалят за внешность и удобство для семьи. Но главная боль – шумоизоляция. Её там практически нет. На скорости слышно всё: шины, ветер, мотор. Некоторых это утомляет, другие привыкают. Кроме того, встречаются жалобы на электронику и подвеску. Стойки, рулевые наконечники и даже рулевая рейка могут потребовать внимания уже на небольших пробегах. Есть и претензии к качеству сборки на российских заводах.

Оба автомобиля переднеприводные, пятиместные, с одним и тем же мотором. А итоговый выбор упирается в личные приоритеты.

Если для вас важны автомат и возможность выгодно продать машину через пару лет, Solaris выглядит предпочтительнее. Если нужен чуть более вместительный багажник и вы готовы мириться с шумом в салоне ради более низкой цены, стоит присмотреться к Rio.

Читайте также:

Больше никаких пятен: подмешиваю в стиралку этот компонент, который есть на каждой кухне — вернула старым вещам мягкость и белизну Как понять, что вы нравитесь человеку без слов: 8 сигналов, которые выдает тело Гороховый суп с копчёностями, который полюбят даже дети: делюсь секретным рецептом — теперь готовлю только по нему 5 грубейших ошибок в оформлении интерьера, превращающих ремонт в головную боль - придётся всё переделать Жизнь в Японии: как устроены туалеты и почему там нет уборщиц. Оказывается, женщины моют унитазы за другими