В ГАИ рассказали, кому в 2026 году придётся проходить дополнительный техосмотр

Владельцы личных легковушек выдохнули: проходить техосмотр каждый год больше не надо. Но отдых оказался не для всех. Многие до сих пор не поняли, касаются ли новые правила именно их машины. Особенно если авто работает в такси, перевозит грузы или было переделано своими руками. ГАИ в свежем разъяснении для портала njcar.ru расставила все по местам.

Главное, что нужно запомнить: обязательный техосмотр в 2026 году отменён только для легковых автомобилей и мотоциклов, которые используются исключительно в личных целях. Без коммерции, без шашечек, без тюнинга. Всё остальное — под контролем.

Кому точно придётся проходить техосмотр в 2026‑м? Коммерческий транспорт. Такси (любые), автобусы с числом мест больше восьми, грузовики — для них ежегодная диагностическая карта обязательна. Машины с изменениями в конструкции. Поставили газовое оборудование, заменили двигатель на другой, прикрутили фаркоп, которого не было в базе? Тогда регистрация переделок в ГАИ и новый техосмотр — обязательно. Покупатели подержанных авто. Если машина старше четырёх лет (в 2026 году это 2022 год выпуска и ранее), то при постановке на учёт вам нужна действующая диагностическая карта. Без неё сделку не оформят. Что ещё изменилось с 2026 года

Процедура стала жёстче. Диагностическую карту теперь оформляют только в электронном виде и с обязательной фотофиксацией автомобиля на станции. Купить «липу» практически невозможно. Стоимость техосмотра с января 2026‑го проиндексировали — в среднем она выросла на 10–12% в зависимости от региона.

Штрафы для тех, кто обязан проходить ТО, но игнорирует:

Водитель коммерческого авто без диагностической карты — 2000 рублей (статья 12.5 КоАП). Должностное лицо или ИП, выпустившее на линию машину без ТО — до 50 000 рублей. Экспертная оценка

Автоюрист Сергей Смирнов предупреждает: "Тюнинговать машину без регистрации изменений можно теми деталями, которые предусмотрены заводом для автомобиля той же модели, но, например, другой комплектациия".

Всё остальное — от газовых баллонов до нештатных бамперов — требует техосмотра и внесения в электронный паспорт. Иначе — отказ в регистрации.

А если машина личная и без переделок?

Тогда техосмотр — дело добровольное. Никто не запрещает проверить авто, если сомневаетесь в тормозах или рулевом управлении. Но заставлять вас не будут. Запомните: прицепы легковые до 3,5 тонн тоже освобождены от обязательной диагностической карты. Единственное исключение — если прицеп зарегистрирован на ИП и используется в бизнесе.

Читайте также:

С какой скоростью ехать, чтобы не попасть на штраф? Главный миф водителей раскрыт Почему двигатель глохнет на светофоре в жару — эксперты назвали 3 главные причины и как их найти