Купе и СВ и рядом не стояли: РЖД запускает новые вагоны с одноместными люкс-кабинками - внутри всё, о чём пассажиры и мечтать не могли
Устали от того, что в поезде вам приходится делить пространство с чужими людьми? Храп, разговоры, звон посуды — всё это мешает уснуть и отдохнуть. РЖД решили исправить ситуацию. В ближайшие годы они планируют запустить капсульные вагоны — нечто среднее между плацкартом и номером в отеле.
Почему старые вагоны уходят в прошлое
Идея создания изолированных спальных мест зародилась ещё в 2020 году. Но чтобы её реализовать, понадобилось пересмотреть весь подход к конструированию вагонов. Обычные купе слишком узкие. Их расширили — новый габарит Т даёт на 30 сантиметров больше ширины и на 73 сантиметра больше длины. В плацкарте появится 10 отсеков вместо девяти, а места для сна станут длиннее. Настоящий рай для тех, у кого рост выше среднего.
Первые обновлённые вагоны планируют выпустить уже в 2026 году. Но капсулы появятся чуть позже — к 2028-му.
Как выглядит капсула изнутри
Инженеры вдохновлялись японскими капсульными отелями. Правда, там в таких клетушках спят сидя и пару часов. В России же поездки длятся сутки, а то и больше. Поэтому капсулы делают просторнее и удобнее.
Что вы получите, купив билет в капсулу?
Полную изоляцию. Никто не будет смотреть на вас, задевать локтем или дышать в затылок.
Два режима освещения — для сна и для чтения.
Шумоизоляцию, которая заглушает даже самый громкий храп.
Отдельный отсек для вещей. Никаких чемоданов в проходе.
Кто оценит новый формат
Капсулы созданы не для того, чтобы заменить все остальные вагоны. Это альтернатива для тех, кто:
путешествует в одиночку;
работает в дороге и нуждается в тишине;
устал от соседей и хочет побыть наедине с собой;
не может позволить себе купе, но слишком дорожит покоем, чтобы ехать в плацкарте.
Но есть и те, кому капсулы не подойдут. Семьям с детьми там будет тесно. Компаниям, которые привыкли веселиться всю ночь, тоже не место в капсуле. А ещё это не лучший выбор для тех, у кого много багажа или кто боится замкнутых пространств.
Почему так долго
Идея не нова. Но, как часто бывает, хорошие проекты упираются в реальность. Производство вагонов нового размера потребовало переоснащения заводов. Бюрократические согласования заняли годы. Инфраструктура тоже не была готова к переменам. Всё это время проект ждал своего часа.
Когда это случится
Сейчас все препятствия устранены. Контракты подписаны, деньги выделены. В 2026 году появятся первые модернизированные вагоны. А к 2028 году у пассажиров появится выбор: купе, плацкарт или капсула. Ночные поездки перестанут быть лотереей, где вам может достаться шумный попутчик. Это шанс укрыться от всего мира, задернуть шторку и забыться под перестук колёс. И, наверное, самая большая проблема, с которой столкнутся железнодорожники, — это как вытащить пассажиров из капсул на конечной станции. Ведь покидать такое уютное убежище совсем не захочется.
Читайте также:
Проверено редакцией