"Отдала 25 тысяч за билет в СВ, и вместо люкс-сервиса получила издёвку": пассажирка РЖД без прикрас рассказала о фирменном поезде
Есть вещи, которые мы покупаем за деньги, и есть те, за которые отдаём баллы. А есть — такие, где не жалко ни того, ни другого. Так было и с этой поездкой. Я давно копила премиальные баллы, чтобы однажды прокатиться с комфортом, не тратя целое состояние. И вот момент настал — я покупаю билет в СВ фирменного поезда «Южный Урал», доплачиваю совсем немного и с нетерпением жду поездки. Рядом со мной в вагоне оказываются пассажиры, которые заплатили за такие же места по 25 тысяч рублей. Все мы рассчитывали на отдых, уют и сервис. Но реальность оказалась совсем другой. И теперь я знаю: СВ — это не всегда комфорт. Иногда это просто красивое название.
10 мая 2026 года я ехала фирменным поездом «Южный Урал» из Уфы в Челябинск. Купила билет в СВ на премиальные баллы с доплатой — рядом были пассажиры, которые отдали за такой же билет 25 тысяч рублей. И вот что мы получили: вместо двухместного СВ — четырёхместное купе, кушетки, на которых невозможно спать, и сломанный туалет. Рассказываю, как РЖД обманула пассажиров и почему я больше не рекомендую СВ.
Что не так с вагоном и сервисом
Вагон был старым, а кушетки — жёсткими, словно их специально сделали такими, чтобы никто не уснул. Но главный сюрприз ждал впереди. В каждом купе вместо двух полок оказалось четыре. На дверях просто заклеили таблички — было написано четыре места, стало два. Те, кто покупал билеты в СВ, надеялись на уединение и простор, а оказались в обычном купе, только с другими обозначениями.
В туалете не работала кнопка смыва — представьте, каково это в дороге. О телевизоре и умывальнике в купе, которые обычно ассоциируются с СВ, даже речи не шло. В соседнем купе ехала молодая пара — они хотели провести время в комфорте, но в итоге просто расстроились. Мы все были возмущены, но деньги уже уплачены.
Что должен был давать класс 1Э
По правилам, класс 1Э в СВ предполагает кондиционер, биотуалет, мультимедийный портал, питание, дорожный набор, постельное бельё и иногда даже душ с монитором в купе. Из этого списка нам достался только гигиенический набор и wi-fi, который работал только на фильмы самой РЖД. Проводница Любовь была выше всяких похвал — учтивая, обходительная, но её старания не могли компенсировать остальное. Обещанные удобства просто исчезли.
Стоит ли покупать билеты в СВ
Я категорически не рекомендую приобретать билеты в СВ вагон, пока РЖД не перестанет выдавать желаемое за действительное. Заявленная категория 1Э оказалась фикцией. Класс обслуживания в таких вагонах — это не гарантия комфорта, а лотерея. Дорогой билет не всегда означает хороший вагон.
В итоге я написала жалобу руководству РЖД — по ответу добавлю информацию в отзыв. Но осадок остался неприятный. Если у вас есть выбор между СВ и самолётом — выбирайте самолёт. Быстрее и дешевле. И никакого обмана.
Читайте также:
Проверено редакцией