Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Министерство экономики критикует Минтранс за налоги (6+)

Министерство экономики критикует Минтранс за налоги  (6+)

Министерство экономического развития раскритиковало предложенный Минтрансом специальный налог с грузовиков. Автомобили, имеющие максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн, предполагалось обложить налогом в 3,5 рубля за каждый пройденный километр.

 

Алексей Федотов, генеральный директор автоцентра «Евразия»
 
- Налог в 3,5 рубля за каждый километр сильно ударит по логистике, а потом и по конечной стоимости перевозимых товаров. Это дороговато, хотя я "За" введение налогов с грузовиков. Они, действительно, разбивают наши дороги. Здесь, вероятно, нужно продумать другую систему: снизить общую сумму транспортного налога и вычитать налог, исходя из мониторинга работы грузовых автомобилей.
 
Семён Иванютенко, начальник отдела логистики транспортно экспедиционной компании «Диспетчерская 33»
 
- Транспортные грузоперевозки занимают порядка 80% рынка. Соответственно, весь импорт и экспорт идет по автодорогам страны. С введением нового налога для грузовых машин автоматически увеличиться и стоимость доставки, причем, в десятки раз. Сначала надо разобраться с нынешней системой налогообложения для грузовиков.
 
Вениамин Федяев, собственник ООО «Центральная диспетчерская»
 
- На мой взгляд, введение налога для грузовых машин несправедливо! Это повлечет за собой удорожание грузоперевозок, которое на данный момент, и так недешевые. Так же это отразиться на стоимости грузов, которые доставляются автомобилями. А это — продукты питания, лес, мебель, тот же бензин. Трудно найти ту отрасль экономики, где не использовали бы грузовые автоперевозки.  
  • 0

Читайте также:

    Популярное

    Последние новости