В Загородном парке щебень "атакует" стекла машин

Коммунальные службы не убрали за собой дорожно-ремонтный мусор

В редакцию издания "Pro Город" обратился один из горожан, по словам которого 21 мая сотрудники коммунальных служб во время заделывания ям на дороге перемешивали асфальтовую крошку с щебнем. В итоге, после "ремонта", на дороге остались не пригодившиеся мелкие камни, которые при проезде по ним на автомобиле имеют свойство разлетаться в стороны.

Таким образом сразу несколько водителей стали жертвами халатности сотрудников коммунальных служб. Замена лобового стекла практически в любом автомобиле обойдется в немалую сумму. 

- Неужели так сложно собирать все, что рассыпалось и не пригодилось, хотя бы на обочину? - негодует автомобилист Василий Гарин. - Пришлось отдавать 1000, чтоб трещину залили спецсоставом, чтоб не видно было и не было бликов. 

По свидетельствам пострадавших, полная замена треснувшегося стекла, в зависимости от марки и модели автомобиля, может составить от 10 до 35 тысяч рублей, а то и больше. 

- Безусловно, когда делается ямочный ремонт, и применяется асфальтово-бетонная крошка - должна применяться эмульсия для связывания этой крошки, чтобы она не вылетала из под колес, - объясняет эксперт проекта ОНФ "Карта убитых дорог" Сергей Федяев. - Это значит, что на месте была нарушена технология ремонта. И если водители едут не снижая скорости, то эта крошка может вылетать из под колес, причиняя ущерб близлежащим авто. Эта технология без эмульсии абсолютно бесполезна. 

Ранее "Pro Город" писал, что работники на Пекинке укладывают асфальт прямо в лужи