Новые подробности камешковской трагедии: «Пенсионеров пытались предупредить о приближении поезда»
- 22 октября 2014
Александр Темнов, заместитель начальника службы корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги, выдвинул свою версию событий
После гибели под колесами скорострого поезда двоих людей на железнодорожном отрезке около станции Камешково корреспондент "Pro Города" отправила официальный запрос в филиал Горьковских железных дорог, чтобы узнать подробности этого несчастья. Сегодня мы наконец-то получили ответ. Напомним, что 2 октября около станции Камешково двоих пожилых людей раздавил скоростной поезд "Тальго", который проходил процедуру обкатки. В момент трагедии состав ехал со скоростью 150 километров в час.
-Трагедия произошла в 6 часов 12 минут на пешеходном переходе станции Камешково. Сотрудники депо в непосредственной близости от поезда увидели мужчину и женщину, перебегавших пути на запрещающие сигналы, не реагируя на них, -рассказал Александр Темнов, заместитель начальника службы корпоративных коммуникаций ГЖД. -Локомотивная бригада приняла решение экстренного торможения состава со звуковым оповещением, но из-за маленького расстояния столкновения избежать не удалось. Тормозной путь составил 1380 метров.
Александр Темнов рассказал, что при приближении поезда сработали все запрещающие знаки для пешеходов, но пострадавшие продолжили движение.
- Старший перонный контролер, которая в момент трагедии находилась у ограждения высокой пассажирской платформы, рассказала, что при приближении поезда на пешеходном переходе включился красный свет и сработала звуковая сигнализация. Почти все пешеходы прекратили движение, но пострадавшие продолжили перебегать пути, где и были сбиты поездом. Перонный контролер сразу же после трагедии вызвала наряд полиции и карету скорой помощи. Машинист поезда «Тальго» сообщил о случившимся на ближайшую станцию.
На переходе были предусмотрены все необходимые меры безопасности - уверяет наш собеседник.
-При осмотре места происшествия было установлено, что переход оборудован светофором и звуковой сигнализацией, которая срабатывает в случае приближения поезда, а также специальными плакатами безопасности
Дочь сбитой на путях женщины, Екатерина Басова, подала на РЖД в суд, ведь по ее словам о приближении поезда никто не объявлял. Девушка считает, что если бы сотрудники железной дороги не совершили ошибки и сообщили о прибытии поезда, люди остались бы живы.