Комфорт высшего класса: этот тип вагонов РЖД заменит старые плацкарты и дорогущие купе
- 08:48 29 апреля
- Илья Крюков
Плацкарт и купе — два основных типа вагонов, которыми пользуются более 90% пассажиров в России. Люкс и СВ многим не по карману, а сидячие места подходят только для коротких поездок. Но скоро эта привычная картина может измениться. РЖД анонсировала появление так называемых «капсульных» вагонов. Разбираемся, что это такое, когда ждать и сколько это будет стоить.
Что такое капсульный вагон и чем он отличается от плацкарта
В обычном плацкарте спальные места расположены в общем открытом пространстве. В купе — четыре пассажира в отдельной комнатке. Новый формат предполагает выделение каждому пассажиру индивидуальной капсулы. Внутри — матрас, постельное бельё, полка для вещей, регулируемая подсветка. От внешнего мира капсулу будет отделять шторка или дверца. По сути, это нечто среднее между плацкартом и купе: больше уединения, чем в плацкарте, но дешевле, чем купе.
Когда ждать нововведения и почему капсулы выгодны перевозчику
Первые изменения обещают точечно внедрить до конца 2026 года, а полноценный запуск по всей стране запланирован на 2028 год. Главная причина, по которой РЖД заинтересовано в новом формате, — экономия места. В капсульном вагоне можно разместить больше пассажиров, чем в традиционном плацкарте. При этом в компании уверяют, что самим пассажирам не станет теснее — просто пересмотрят внутреннюю планировку и габариты вагонов.
Опыт капсульных отелей: что говорят путешественники
В Азии такой формат давно популярен: капсула представляет собой нишу размером примерно метр на метр и глубиной около двух метров. Находиться внутри можно либо лёжа, либо сидя. Главный плюс — полное уединение. В отличие от верхней полки в плацкарте, где вас видят соседи, в капсуле можно переодеться или даже спать раздетым, не боясь чужих глаз.
В России капсульные отели тоже появляются: в Москве их уже больше десятка, а на нескольких столичных вокзалах РЖД открыли такие отели сами. Судя по всему, опыт признали удачным и решили перенести его на поезда.
Сколько будут стоить билеты в капсульном вагоне?
Самый важный вопрос — цена. В Азии капсульные отели значительно дешевле обычных гостиниц. Автор статьи надеется, что и в РЖД сохранится этот принцип. Идеальный вариант — если стоимость капсулы окажется ближе к плацкарту. Если же она приблизится к цене купе (которая и без того заметно выросла в последнее время), нововведение вряд ли вызовет восторг.
Можно привести фантазийную аналогию, где плацкарт по комфорту соответствует хостелу, купе — четырёхместному гостиничному номеру, а капсула — это промежуточный вариант, который по цене обычно ближе к хостелу. Хотелось бы, чтобы РЖД придерживалась этого принципа.
Появление капсульных вагонов — это попытка повысить комфорт пассажиров, не увеличивая стоимость перевозки. За последние годы РЖД действительно проделала большой путь в улучшении сервиса, но цены росли непропорционально быстрее. Остаётся надеяться, что на сей раз всё будет по-другому. Ждать осталось недолго: пилотные изменения обещают уже в 2026 году.
Источник: Беспорядочные путешествия
