Вся правда о двигателях Haval: какие моторы спокойно пройдут 300 000 км, а какие могут подвести на российских дорогах?

При выборе китайского автомобиля многие покупатели сталкиваются с дилеммой: привлекательная цена и богатое оснащение с одной стороны, и сомнения в надежности — с другой.

Особенно остро этот вопрос стоит при оценке двигателей Haval. За последние пять лет эти силовые агрегаты прошли серьезную эволюцию, но некоторые проблемы наследия остаются актуальными.

Конструктивная философия

Инженеры Great Wall Motors изначально выбрали путь разумного заимствования проверенных решений. В основе большинства современных моторов Haval лежат три технологические платформы:

• Модернизированные японские разработки Toyota
• Улучшенные версии двигателей Mitsubishi
• Собственные разработки с элементами немецких технологий

Особенность подхода китайских инженеров — глубокое переосмысление исходных конструкций с учетом современных экологических требований и особенностей эксплуатации в разных климатических зонах.

Турбированные версии на базе Toyota: баланс мощности и надежности

Семейство двигателей GW4G15 и GW4B15, устанавливаемых на Haval Jolion и F7, представляет собой глубокую переработку японских моторов Toyota. Конструкция с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ унаследовала основные преимущества оригинала, но приобрела и характерные особенности.

Практика эксплуатации выявила типичные проблемы:

• Повышенный расход масла проявляется после 30-50 тысяч км пробега
• Растяжение цепи ГРМ наблюдается у 15% автомобилей с пробегом свыше 80 000 км
• Чувствительность турбокомпрессора к качеству моторного масла
• Образование нагара на впускных клапанах из-за системы прямого впрыска

При этом владельцы, соблюдающие регламент обслуживания и использующие качественные расходники, отмечают, что моторы способны преодолевать 200-250 тысяч км без капитального ремонта.

Наследники Mitsubishi: проверенная надежность с современными доработками

Двигатели серий 4G63 и 4G69, устанавливавшиеся на Haval H5 и Hover, заслужили репутацию "рабочих лошадок". Их конструкция с чугунным блоком цилиндров и ременным приводом ГРМ доказала свою выносливость в тяжелых условиях эксплуатации.

Ключевые особенности эксплуатации:

• Ресурс ремня ГРМ не превышает 60-70 тысяч км
• Турбокомпрессоры требуют качественного охлаждения и смазки
• Система охлаждения нуждается в регулярной промывке
• Датчики и актуаторы выходят из строя на пробегах свыше 150 000 км

При своевременной замене ремня ГРМ и использовании оригинальных запчастей эти моторы регулярно преодолевают рубеж в 300 000 км.

Дизельные моторы: специфический выбор для опытных водителей

Решение Haval сохранить в модельном ряде дизельные двигатели выглядит оправданным для рынка внедорожников и коммерческого транспорта. Моторы серии GW4D20 демонстрируют отличную тягу на низких оборотах и приемлемую экономичность.

Однако их эксплуатация требует особого подхода:

• Чувствительность топливной аппаратуры к качеству дизельного топлива
• Сложности с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) в городском режиме
• Засорение сажевых фильтров при преимущественно коротких поездках
• Риск деформации головки блока при перегреве

Владельцы пикапов GWM Poer отмечают, что при использовании качественного топлива и сезонном обслуживании дизельные моторы показывают надежную работу до 200-250 тысяч км.

Практические рекомендации для владельцев

Выбор двигателя Haval должен учитывать условия эксплуатации и готовность владельца соблюдать регламент обслуживания. Для городской эксплуатации лучше подходят бензиновые турбированные моторы на базе Toyota, тогда для загородной езды и бездорожья оптимальны варианты с конструкцией Mitsubishi.

Критически важные моменты обслуживания:

• Замена масла каждые 7-10 тысяч км с использованием рекомендованных производителем составов
• Для цепных моторов — контроль натяжения цепи каждые 30 000 км
• Для ременных приводов — замена комплекта ГРМ строго по регламенту
• Регулярная очистка дроссельных заслонок и контроль состояния свечей зажигания
• Сезонная диагностика систем охлаждения и смазки

Современные двигатели Haval демонстрируют достойный уровень надежности при условии соблюдения регламента обслуживания. Реальный ресурс большинства моторов составляет 200-250 тысяч км, что соответствует средним показателям в своем классе.

По материалам Дзен-канала "Авто-маньяк".

Читайте также:

• Наконец-то избавилась от моли: свекровь подсказала 3 домашних способа
• Такой мужчина не умеет любить: 5 опасных поступков, которые должны насторожить еще на этапе знакомства
• «Оливье» — пережиток прошлого: Огненная Лошадь оценит салат «Лесная поляна» — красиво и необычно
• Грязные жалюзи – больше не проблема: будут идеально чистыми за 5 минут - лайфхак для ленивых хозяек
• Как я раз и навсегда избавилась от мерзких мушек с кухни - никакой отравы и химии, только маленькая хитрость