Почему опытные водители выворачивают колёса на парковке и чем это опасно? Запомните все нюансы раз и навсегда

На любой стоянке можно заметить автомобили, у которых передние колёса смотрят в сторону. Кто-то делает это по привычке, кто-то — осознанно. Но действительно ли это полезно или просто красивый жест? Автоэксперты портала njcar.ru разобрали самые популярные версии и рассказал, где правда, а где — пустая трата времени.

Защита от удара: правда или нет

В местах с плотной парковкой, где машины стоят буквально бампер в бампер, риск получить удар от соседа довольно высок. Если колёса стоят прямо, при столкновении удар чаще приходится в кузов. А когда они вывернуты, первым под удар может попасть колесо — а его повредить сложнее и дешевле. Не панацея, но иногда помогает смягчить последствия. Работает это не всегда, но шанс есть.

Эвакуатор и вывернутые колёса: старый миф

Многие до сих пор верят: оставил руль повёрнутым — эвакуатор не сможет забрать машину. Якобы техника зацепится и не поднимет. На деле это не так. Современные эвакуаторы оснащены всем необходимым, чтобы справиться с любым положением колёс. Как поясняют специалисты портала njcar.ru, поворот руля не создаёт серьёзных препятствий. Машину всё равно поднимут и увезут на штрафстоянку. Так что надеяться на эту хитрость не стоит.

Где вывернутые колёса действительно полезны

Классический пример — парковка на уклоне. Если автомобиль стоит на спуске или подъёме, колёса специально направляют в сторону бордюра. При случайном скатывании машина упрётся в препятствие и не выкатится на проезжую часть. Это правило знают ещё со времён обучения в автошколе, но многие забывают.

Другой случай — жаркая погода. Когда машина долго стоит под солнцем, руль нагревается так, что за него невозможно взяться. Особенно страдает верхняя часть. Если заранее повернуть колёса, руль сместится в другое положение, и при посадке можно взяться за менее нагретый участок. Мелочь, а приятно.

Когда лучше не выворачивать

В очень тесных парковках, где каждый сантиметр на счету, вывернутые колёса могут мешать соседям. Они усложняют манёвры, создают лишние препятствия и даже могут спровоцировать ДТП. В таких условиях лучше ставить колёса прямо.

Есть и технический нюанс. На машинах с гидроусилителем руля длительное пребывание в вывернутом до упора положении создаёт повышенную нагрузку на систему. Масло перегревается, насос работает на пределе. Со временем это может привести к поломке. Если оставляете машину надолго, лучше вернуть колёса в нейтральное положение.

Читайте также:

• В конце марта кладу это в шкаф - и бед не знаю: одежда как с иголочки - весь сезон без моли и пыли
• Как распознать токсичного человека за 5 минут: 7 красных флагов, которые нельзя игнорировать
• Готовлю торт "Молочная девочка" - мой любимый лентяйский способ: получается невероятно нежным, воздушным и мягким
• Дерево уходит в прошлое: 4 материала, которые захватят интерьеры в 2026 году: стильно и современно
• Зачем наши бабушки оставляли соль в кастрюле: старый трюк, который работает до сих пор