Когда водитель может не пропускать пешехода: в ГАИ дали четкий ответ - запомните раз и навсегда

Конфликты на пешеходных переходах случаются чуть ли не каждый день. Водитель думает: «Я успею». Пешеход уверен: «Меня обязаны пропустить». В итоге — штрафы, разбирательства, испорченные нервы. Автоюристы портала njcar.ru разобрали вместе с инспектором ГАИ, кто кому и в какой момент должен уступать.

 

Что говорит закон

В статье 12.18 КоАП РФ установлено наказание за непредоставление преимущества пешеходу на зебре — от 1500 до 2500 рублей. Сегодня камеры фиксируют такие нарушения всё чаще, но если на месте работает инспектор, он оценивает поведение человека. Главный критерий: пешеход начал переход, двигался без остановок и смены направления, а водитель не создал ему помех. В этом случае требование считается выполненным.

Стоящий у края — не всегда переходящий

Одна из самых неоднозначных ситуаций: человек у края дороги. Он может раздумывать, может ждать, пока проедут машины, а может вообще не собираться переходить и просто ждать, например, попутку. Водитель не обязан угадывать его намерения. Если пешеход не делает шага, то и уступать дорогу не нужно. Но резко ускоряться тоже не стоит — ситуация может измениться за секунду.

Регулируемый и нерегулируемый переход: в чём разница

На регулируемом переходе всё просто: красный сигнал для транспорта означает, что движение запрещено, и пешеходы имеют полное право идти. На нерегулируемом — свои правила. Как только человек ступил на проезжую часть, он получает преимущество, и водитель обязан остановиться. Пока же он находится на тротуаре и не проявляет намерения переходить, машина может ехать.

Есть ли ответственность у пешехода

Правила дорожного движения распространяются на всех, и пешеходы — не исключение. Выходить на переход нужно, убедившись, что водители успеют остановиться. Оцениваются расстояние до автомобилей, их скорость, дорожные условия. Кроме того, задерживаться на переходе без причины не стоит.

Если человек намеренно выходит на проезжую часть или трамвайные пути и мешает движению, ему грозит штраф до 1500 рублей (статья 12.29 КоАП РФ). Однако при разборе аварий суды часто встают на сторону пешеходов, потому что к водителям предъявляются повышенные требования: они обязаны предвидеть любые изменения обстановки.

Как избежать наказания и не создавать аварию

Лучшае всего при подъезде к пешеходному переходу заранее сбросить скорость. Если человек стоит у края, не принимая решения, это даёт время оценить обстановку и плавно остановиться, если он всё же двинется вперёд.

Особый случай: водитель уже начал проезжать "зебру", и в этот момент пешеход внезапно выходит на дорогу. Резкая остановка может привести к удару сзади. В такой ситуации нужно остановиться безопасно для всех участников движения. Если столкновения избежать не удалось, наличие видеорегистратора, который зафиксирует внезапность действия пешехода, может стать решающим аргументом при разборе.

Что важно запомнить

На пешеходном переходе каждый должен действовать предсказуемо. И водителям, и пешеходам стоит помнить: резкие движения и спонтанные решения создают на дороге опасную ситуацию.

Читайте также:

• Мою зеркало без разводов без покупной химии: 5 средств, которые есть на любой кухне
• Перестаньте спорить: 5 веских причин уступить, чтобы сохранить отношения — это не слабость, а сила
• Готовлю торт "Наполеон" по рецепту из книги 1958 года: тесто рассыпчатое, а крем - легенда эпохи СССР
• Как обустроить квартиру, чтобы она была стильной и современной долгие годы: 5 беспроигрышных приёмов
• Почему у турецких хозяек всегда чисто в доме: вот чему нам у них стоит поучиться