Ещё до того, как пустить вас в вагон, проводница успевает узнать о пассажире эти 4 вещи: вот что она вычисляет за минуту
- 04:01 1 июля
- Илья Крюков
Не так давно мне довелось пообщаться с опытным проводником, который уже сравнительно давно не работает. О профессии проводника написано и рассказано немало, но эта статья будет необычной. Мы поговорим о профессиональной «чуйке» проводников в области психологии. Оказывается, этим даром обладают не только работники органов правопорядка и таксисты, но и те, кто каждый день встречает десятки пассажиров в вагонах. Что проводник уже заранее видит в каждом пассажире — об этом поговорим дальше.
Я знаю, кто пьет, курит и нарушает правила
Часто пассажиры думают, что обманули проводника и обошли правила перевозок. Например, всем известно, что вроде как пить в купе или плацкарте нельзя. Но находятся желающие, которые прячут водку в бутылки из-под воды, добавляют коньяк в чай. А потом такой пассажир с характерным ароматом и слегка шатающейся походкой проходит мимо служебного купе — ну конечно же, проводник понимает, что он вовсе не из вагона-ресторана вернулся.
В большинстве случаев спокойных любителей выпить лишний раз никто не трогает. Однако бывает, что по жалобе пассажиров приходишь ночью в шумное купе. Сидят в карты играют, на столах — кружки с чаем, ни рюмок, ни бутылок не увидишь. Но запах и поведение выдают всё. Шум вкупе с алкоголем — уже серьезный повод для остановки поезда и принудительной высадки, если пассажиры не соглашаются вести себя тише.
С курением та же история. Человек возвращается из тамбура, и от его одежды пахнет свежевыкуренной сигаретой. Специально никто тамбуры не караулит, но если поймали на месте или по камере — будет штраф.
Я вижу проблемного пассажира еще на посадке
Только поезд подошел, люди толпятся у вагонов — и уже по походке, выражению лица, манере общения и количеству сумок опытный проводник понимает: этот человек потребует явно больше внимания, чем обычный пассажир.
Кто-то уже с порога тащит огромное количество поклажи, что создает неудобства для других пассажиров. Места для багажа всем не хватает, и эту проблему приходится решать. Компании, особенно состоящие из молодых людей, с вероятностью 90 процентов будут источником излишнего шума ночью. Если проводник видит на посадке человека с явными признаками ежедневного употребления алкоголя — дальнейшее наблюдение уже не требуется, всё заранее понятно. Будет хорошо, если пить будут тихо и хоть сколько-нибудь в меру.
Есть определенные признаки, по которым можно определить, что пассажир будет чрезмерно жаловаться на температуру в вагоне. Среди людей пенсионного возраста принято просить сделать потеплее, а среди молодежи — попрохладнее. Часто донимают просьбами выключить кондиционер мамы с маленькими детьми.
Кто будет храпеть: личное ноу-хау проводника
Если предыдущие два наблюдения для бывших коллег-проводников не новость, то с храпом — это авторская находка. Есть мнение, что сильнее всего храпят люди с лишним весом. Проводник соглашается с этим, но ведь храпят не только они. Он ради интереса одно время отмечал у пассажиров два признака: глубокий неправильный прикус, когда челюсть слишком сильно уходит назад, а также широкий обхват шеи. Нельзя утверждать, что это работает в ста процентах случаев, но картина прослеживается четко. Бывает, храпят и те, у кого этих признаков нет, а бывает — наоборот, но в общей статистике эти приметы работают.
Слышно все: семейные драмы на колесах
У бывшего проводника есть один вопрос к пассажирам. Все мы люди и иногда не можем найти общий язык, что приводит к конфликтам. Если спросить, какой конфликт первым приходит на ум, большинство ответит — семейный. И вот вопрос: когда вы ругаетесь со своей супругой или супругом, с детьми, с тещей, свекровью, родителями — вы действительно думаете, что вас не слышно?
В купейном вагоне шумоизоляции как таковой нет. Перегородки между купе примерно такие же, как между отсеками плацкарта. Всё прекрасно слышно: кто с кем ссорится, кто обсуждает начальство, кто сплетничает про соседей. Проводник идет по коридору и становится невольным свидетелем чужих семейных драм. «Ты меня не любишь!», «Мог бы уже давно закрыть ипотеку!» — всё это слышат не только соседи, но и приблизительно весь вагон. Бывали случаи, когда люди доходили до драк, а пассажиры из соседних купе заранее знали, что дело идет к этому — потому что слушали весь процесс от начала до конца.
Что запомнить
Проводник видит пассажира насквозь еще до того, как тот предъявит билет. По походке, взгляду и багажу он знает, кто будет пить, кто курить, кто жаловаться на климат и кто устроит семейный скандал на весь вагон. А еще у каждого опытного проводника есть свои личные наблюдения — например, как вычислить будущего храпуна. В поезде стены тонкие, и помнить об этом стоит не только ради соседей, но и ради собственного спокойствия, пишет источник.
Читайте также: