Беру в плацкарте только 35-е место: почему полка "у туалета" теперь не позор, а привилегия - запомните раз и навсегда
- 08:48 31 мая
- Илья Крюков

Когда вы покупаете билет на поезд, последнее, что хотите — оказаться в купе или плацкарте рядом с туалетом. Стук двери, запахи, вечная беготня мимо вашей полки. Долгие годы места под номерами 33–38 в плацкарте и 33–36 в купе считались худшими в вагоне. Но времена меняются. РЖД активно модернизирует подвижной состав: биотуалеты, шумоизоляция, двухэтажные вагоны с санузлами между этажами. Стоит ли теперь бояться «туалетных» мест? Разбираемся, что изменилось, где всё ещё плохо, а где можно даже сэкономить.
Что изменилось в новых вагонах
Главная новость: почти 60% вагонов сегодня оборудованы биотуалетами. В отличие от старых систем, они не накапливают запахи и имеют герметичную конструкцию. В двухэтажных поездах санузлы часто располагаются между первым и вторым этажами, поэтому рядом с ними нет купе — вы просто не будете слышать соседей по кабинке. А в плацкартах нового поколения оба туалета находятся в самом конце вагона, и запахи из них не доносятся. Правда, есть нюанс: входные двери в некоторых составах всё ещё громко хлопают. Но это уже не сравнить с тем, что было раньше.
Плюсы «плохих» мест, о которых молчат
Даже если вам достался старый вагон с обычным туалетом, у крайних мест есть неочевидные бонусы, о которых редко пишут в путеводителях.
Какие преимущества получает пассажир, купивший билет рядом с туалетом?
-
Экономия. РЖД часто проводит акции, и цена на верхние полки в крайнем секторе (например, 35–38 места) может быть снижена. Вы получаете тот же комфорт (или те же неудобства), но дешевле.
-
Свободное пространство. Если вагон не заполнен на 100%, последний отсек часто остаётся полупустым. Вы можете ехать в относительной тишине и даже занять соседнюю полку для вещей.
-
Защита от прохода. В новых плацкартах 35-е место отгорожено перегородкой от прохода. Проходящие мимо пассажиры не задевают ваши ноги — это решает главную проблему «крайних» мест.
Где всё ещё плохо (и как узнать заранее)
Купейные вагоны пока в большинстве своём старого образца. Да, в них устанавливают кондиционеры и биотуалеты, но шумоизоляцию не меняют. В последнем купе (места 33–36) вы будете слышать практически всё, что происходит в комнате уединения: открытие и закрытие двери, спуск воды, разговоры. Проблема в том, что при покупке билета вы не знаете, какой вагон попадётся — новый или старый. Исключение — фирменные поезда. Там туалеты сделаны с соблюдением всех современных норм: бесшумные, без запахов, с качественной вентиляцией. Если вы покупаете билет на «Сапсан», «Ласточку» или фирменный состав (например, «Красная стрела», «Сибиряк»), места у туалета можно брать без опасений.
Что в итоге
Страх перед местами у туалета в поезде — это во многом стереотип, доставшийся от советских составов. Сегодня ситуация кардинально изменилась: биотуалеты, перегородки, двухэтажные вагоны и тихие двери сделали последние купе и плацкарты вполне пригодными для жизни. А в некоторых случаях даже выгодными — благодаря акциям и свободным полкам. Главное — учитывать тип поезда. Фирменные составы можно брать смело, а при покупке билетов на обычные поезда стоит изучить отзывы о конкретном маршруте. И помните: даже если вам попадётся старый вагон, беруши решают почти все проблемы.
Читайте также:
Шведский стол и "тюлений" отдых в прошлом: вот какой отпуск сейчас выбирают умные туристы