Эксперимент: измеряем ямы на проезжей части (6+)

«Pro Город» проверил, в каком состоянии находятся дороги во Владимире

 

Выбоины и ямы на дорогах давно стали первым признаком прихода весны. Поэтому каждый владимирский автолюбитель не понаслышке знает, где и как лучше объехать такие препятствия, чтобы потом не пришлось делать дорогостоящий ремонт.

 

Чтобы наконец решить эту наболевшую проблему, посетители одного популярного владимирского форума начали собирать деньги на баннер с антирекламой дорог в области, который они планируют поставить у «Белого дома». Другие методы борьбы с ямами, как говорят активисты, не действуют. О своем желании пожертвовать деньги написали уже 65 человек. Всего им удалось собрать 16 250 рублей из запланированных 20 000. Вот, что написал пользователь с ником «сток-mobile»: «Я уже 2000 рублей на ремонт колеса потратил. Спасибо дорогам в «Яме». Скажите, когда и куда можно принести деньги». И действительно, проблема довольно часто встречающаяся.

 

– У нас каждую весну повторяется одно и то же, – говорит Алексей Шишканов, автолюбитель. – После зимы дороги начинают разваливаться, а ямочный ремонт своевременно сделать не успевают. Вот в этом году, на мой взгляд, именно так все и происходит. Я не раз попадал колесом в ямы. Ремонт выходил достаточно дорогостоящий, к тому же времени и нервов я убил на это немало. Да и опасно, из-за ямки может случиться авария.

 

Мало что ли таких случаев?

 

- От несовершенств дорожного полотна страдает немало водителей. С пробитыми колесами и помятыми дисками к нам приезжает от трех до пяти автовладельцев в день. В том году пострадавших было намного меньше: 1-2 в сутки, - комментирует Алексей Рурак, мастер шиномонтажной мастерской.

 

Мы решили сами проверить, насколько плохи дороги во Владимире. Для этого провели достаточно простой эксперимент – проехались на автомобиле по проезжей части из одного конца города в другой и измерили самые большие ямы, которые встретились у нас на пути. Измерить все ямы мы не решились по двум причинам: для этого нам было бы и целого дня мало, да и мешать автомобилям, которые и без того торчали в пробках, не очень-то хотелось. Корреспондент с сантиметровой рулеткой в руках все-таки создавал некую помеху на пути.

 

 

Важно В пресс-службе городской администрации нам рассказали, что ремонт дорог литым асфальтом начался еще в начале марта. Таким способом было заасфальтировано около 40 улиц. - В апреле планируется текущий ремонт следующих объектов: улицы Тракторной, улицы Комиссарова (разворотное кольцо), улицы Егорова (от Добросельской до Юбилейной), улицы Добросельской (напротив дома 161), Рокадной дороги, улицы Горького (от подземного перехода до проспекта Строителей), Промышленного проезда, участка дороги от «Белого дома» до поворота на ДТЮ, бульвара Художника Иванова и улицы Чайковского, – комментирует Александр Потемкин, начальник отдела взаимодействия со СМИ администрации города Владимира.

Комментарий специалиста Вячеслав Картухин, председатель регионального отделения Ассоциации юристов России: – Для возмещения в судебном порядке ущерба, причиненного автомобилю в результате ДТП, связанного с дефектами дорожного покрытия, вам необходимо с помощью сотрудников ГИБДД зафиксировать все обстоятельства происшествия, включая подробную характеристику дефектов. После чего стоит обратиться к эксперту для установления причин и характера повреждений автомобиля. Все полученные документы, подтверждающие затраты на восстановительный ремонт, нужно приобщить к делу.