Так какой поворотник надо включать при въезде на кольцо: левый или правый - в ГАИ дали окончательный ответ

• Автомобили
• ГАИ
• Интересное
• Новости России
• ПДД

• 05:37 11 июля
• Илья Крюков

Фото сгенерировано

Круговые перекрестки — удобное решение для разгрузки трафика, но они же становятся источником путаницы. Вопрос о поворотниках на кольце до сих пор вызывает споры. Одни включают левый сигнал и едут с ним по всему кругу, другие вообще не подают знаков. Кто прав? Разбираемся, что на самом деле говорят правила дорожного движения.

Въезд на кольцо: правый поворотник — обязательно

Многие ошибочно считают, что движение по кругу — это прямо, а значит, поворотник не нужен. Но ПДД трактуют иначе. Согласно пункту 8.1, въезд на перекресток с круговым движением всегда считается поворотом направо. Поэтому при приближении к кольцу нужно включать правый указатель поворота. Это не просто формальность, а важный сигнал для других водителей, которые должны понимать ваши намерения.

На кругу: поворотник только при перестроении

Пока вы движетесь по кольцу и не меняете полосу, поворотники не нужны. Постоянно мигающий левый сигнал — это ошибка, которая вводит в заблуждение других участников движения. Левый поворотник включается только в одном случае — когда вы перестраиваетесь в левый ряд внутри кольца. Во всех остальных ситуациях держите руку на руле, а не на рычаге поворотников.

Съезд с круга: снова правый

Перед тем как покинуть кольцо, обязательно включите правый поворотник. И сделайте это заранее, чтобы другие водители успели среагировать. Если на круге несколько полос, перед съездом нужно заранее перестроиться в крайний правый ряд, если иное не разрешено знаками.

Что говорит Верховный суд

Судьи не раз подчеркивали: требования ПДД по поворотникам обязательны для всех. Отсутствие сигнала — это нарушение, особенно если оно создает помехи или опасную ситуацию. Штраф за неправильное использование поворотников — от 500 до 1000 рублей. Но важнее не деньги, а безопасность: непредсказуемые маневры на кольце могут привести к аварии.

Простая схема для запоминания

• Въезжаете на круг → правый поворотник.

• Едете по кругу → поворотник только при перестроении.

• Съезжаете с круга → правый поворотник.

Запомните этот алгоритм, и на кольце вы будете чувствовать себя уверенно.

Что в итоге

Правильные сигналы на круговом перекрестке — это не прихоть инспекторов, а основа безопасности. Когда все участники движения понимают друг друга, риск аварий снижается. Не ленитесь включать поворотники, даже если кажется, что на кольце это никому не нужно. Это уважение к другим водителям и залог спокойной поездки.

Читайте также:

Пересел на новую Ладу Granta после иномарки: за первые 30 тыс км пришло чёткое осознание опрометчивого выбора - честный отзыв об АвтоВАЗе

До какого возраста можно управлять автомобилем: до 65 или 80 - в ГАИ дали окончательные разъяснения на этот счёт