Готовимся к переменам: в РЖД сообщили "хорошую" и "плохую" новости о поездках в 2027 году — что будет с маршрутами и ценами на билеты
- 08:48 23 октября
- Илья Крюков
Туристические поезда по России становятся популярнее: в 2027 году их число вырастет до 131, а маршруты охватят Карелию, Байкал и Кавказ. Однако обычные пассажиры сталкиваются с другой картиной: с 1 октября 2026 года тарифы в плацкарте и общих вагонах выросли на 9,2%, а билеты на юг по-прежнему уходят за считаные дни. Разбираем, кого коснулось подорожание, почему купе и СВ дорожают иначе и когда покупать билеты, чтобы не переплачивать.
Новые маршруты: куда поехать на поезде
Сегмент железнодорожного туризма растёт быстрее обычных перевозок. По данным «РЖД Тур», пассажиропоток турпоездов приближается к 1,4 млн человек в год, а маршруты охватывают 52 региона. В 2027 году количество туристских поездов увеличится до 131 — на 11 больше, чем в 2026-м.
Самые востребованные направления — Карелия с круизами «Вокруг Ладоги» и «Гранд Карелия» и заездами в Кижи и Рускеалу, Байкал с «Байкальской сказкой» и мультимодальным маршрутом «БАМ: дорога к сердцу Северного Байкала», Кавказ с флагманским поездом «Жемчужина Кавказа» и Калининградская область, где первый круиз «Балтийское кольцо» стартует 27 ноября 2026 года по маршруту Калининград — Светлогорск — Зеленоградск — Калининград.
Подорожание с 1 октября: кого коснулось
Индексация на 9,2% затронула регулируемый сегмент — плацкартные и общие вагоны, а также перевозку багажа. Купе и СВ под эту индексацию не попали: там действует динамическое ценообразование, и цена зависит от спроса, даты и количества свободных мест, пишет АТОР.
Кирилл Янков, председатель МОО «Союз пассажиров», отмечает: повышение регулируемых тарифов идёт пропорционально по всей сети, поэтому выделить направления с аномальным подорожанием сложно. При этом, по его словам, туристы чаще ездят в вагонах более высокой категории, так что индексация бьёт прежде всего по повседневным поездкам, а не по отпускным.
Почему билеты на юг быстро раскупают
Спрос на южные направления остаётся высоким. Одна из причин — закрытие ряда южных аэропортов и снижение надёжности авиасообщения: пассажиры чаще рассматривают поезд как альтернативу самолёту. В высокий сезон билеты на юг выкупают уже в момент открытия продаж.
По оценке вице-президента АТОР Сергея Ромашкина, рост цен на ж/д билеты в 2026 году составил около 13–17%, но на туристическом спросе это пока не сказывается: билеты на быстрые поезда и в Крым раскупают активно.
Когда покупать билеты, чтобы сэкономить
Следите за открытием продаж. На многие поезда дальнего следования билеты поступают за 90 суток — это лучший шанс взять места в купе по нижней границе динамической цены. Сравнивайте дни недели: на маршрутах длиной около 1000 км пятница и воскресенье самые дорогие, середина недели дешевле. А вот в плацкарте раннее бронирование помогает не всегда: там тариф регулирует ФАС, поэтому цена фиксирована и от даты покупки почти не зависит. Зато в купе и СВ покупать заранее действительно выгоднее.
Что это значит для пассажиров
Железнодорожный туризм и обычные перевозки движутся в разных направлениях: турпоездов становится больше, а поездки на юг дорожают и требуют планирования. Для туриста это означает одно: если едете в купе или СВ — бронируйте заранее. Если едете в плацкарте — следите за открытием продаж и сравнивайте дни. А если хотите совместить поездку с впечатлениями, стоит присмотреться к круизам: в некоторых программах вагон заменяет гостиницу, и не нужно каждый день собирать чемодан.
Читайте также: