"Проводница предупредила про ночную посадку. Но никто не ожидал такого" - вот чем обернулась обычная поездка в плацкарте
- 25 июля 02:40
- Илья Крюков
Пассажирка плацкартного вагона поезда Сочи–Москва ожидала обычную ночную поездку. Отправление в 23:00, духота южной ночи, люди быстро заняли места и погрузились в сон. Ничто, кроме предупреждения проводницы о "ночной посадке в Туапсе", не предвещало хаоса. Как сообщает источник, Татьяна, ставшая свидетельницей событий, едва успела устроиться на нижней полке и надеть маску для сна, когда вагон погрузился в тишину, нарушаемую лишь шепотом и храпом.
Четыре утра: операция "Детский десант"
Ровно в 4:00 привычная реальность рухнула. Сначала – шум открывающейся двери. Затем – пыхтение, грохот чемоданов, топот десятков ног. В вагон ворвалась группа из 20 детей 7–12 лет с единственной сопровождающей. Ее громкие команды: "Быстрее! Аня – 32-е место! Леша – 10-е!" – резали тишину. Дети метались по проходу, тыкались в спящих пассажиров, забывали рюкзаки. "Куда мне?" – растерянно спрашивал девятилетний мальчик, стоя посреди прохода. Спящие люди вскакивали, прятались под одеяла или безуспешно пытались игнорировать вторжение.
"Не мы виноваты, что РЖД так продает!"
На робкую просьбу женщины с верхней полки: "Пожалуйста, потише" – сопровождающая парировала фразой, ставшей лейтмотивом ночи: "А это не мы виноваты, что РЖД продала нам билеты по всему вагону!". Появление проводницы, женщины с деловой хваткой, лишь подчеркнуло абсурд. Ее требование тишины и угроза высадить нарушителей наткнулись на истерику: "Это дети! Им трудно!". Спокойный, но железный ответ: "Всем трудно" – отрезвил лишь отчасти. Вагон уже напоминал вокзал: крики о разлитой воде и потерянной туалетной бумаге, свет фонарей в окнах, невозможность уснуть.
Системный коллапс вместо утра
К пяти утра дети кое-как устроились. Но сон был уничтожен. Пассажиры пили чай, смотрели в телефоны, лежали с открытыми глазами. Для Татьяны рассвет принес не облегчение, а тяжелое осознание системного провала: Кто придумал раскидывать детскую группу поодиночке по всему плацкарту, где едут старики, матери с младенцами, уставшие люди? Почему невозможно продать им целый вагон или секцию? Вопрос повис в воздухе вместе с ощущением всеобщей беспомощности. Эта ночь стала живой иллюстрацией простой истины: тот, кто проектирует такие схемы продажи билетов, явно никогда не ездил плацкартом в четыре утра.
